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交通安全知识讲座

文章来源:未知 发布时间:2015-01-01 20:26作者:admin 点击数: 字体:
各位老师、各位同学:
你们好,我们是安溪县公安局交通警察大队官桥中队的宣传教育民警,今天在这里与你们共同学习道路交通安全知识,希望对同学们的生活和学习有所帮助!
同学们,当你们走出家门踏上道路时,你们就已经与交通打交道了,交通已经成为你们生活中不可缺少的组成部分。
可是不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。你们也许曾经听人讲过骇人听闻的交通事故,有些同也许亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,不管是听到的还是看到的,都是十分可怕的!
都说“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。
“车祸猛于虎”,交通事故十分可怕,但也不是不可预防的,同学们也不要因此而产生紧张的情绪。我们每个人都是交通参与者,只要我们认真学习道路交通安全常识,做到“安全第一、预防为主”,许多交通事故是可以避免的。
而要避免交通事故,就要认真学习道路交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我就是要来给同学们讲一讲道路交通安全知识,我把它大致简单分成三个问题来讲。
  第一个问题是:为什么要经常开展道路交通安全宣传?
同学们,你们都还小,还很年轻,但你们要知道:我们的一生都是在学习当中的。都说“活到老,学到老”,意思就是说大千世界,要学的知识很多,没有哪个人敢讲“我什么都懂”。我们交警部门对中小学生的道路交通安全宣传教育十分重视,几乎每年每学期都要到各所学校给同学们上交通安全课。
那我们的目的是什么呢?我们的目的就是通过开展交通安全知识教育来增加同学们的交通安全意识,提高自我保护能力,通过开展交通安全知识教育增加同学们的交通文明意识,来加强道路交通的有效管理,保障道路交通的有序、安全和畅通。
经常对同学们进行交通安全宣传教育还有另外一个原因,那就是同学们年龄都很小,正值长身体,学知识的阶段,活泼好动,自我保护意识比较差,同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟,与当前严峻的交通安全形势不相适应。同学们应该清楚地看到,随着改革开放的不断深入,道路交通状况不断变化,这些变化主要体现在:过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路,道路宽畅了,道路条件改变了。机动车也渐地多了,行驶的速度明显地快了。现在的汽车,在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右,高的时速达到90、100公里以上,高速公路上的速度就更别提了。如果我们按每小时速度60公里计算,一分钟就是一公里,一公里等于1000米,也就是说每秒钟行驶速度为16米。同学们想一想,滴答一下,汽车就会从远处驶到你跟前。如果你在骑自行车或步行时,与机动车争抢这一秒钟,后果将很难想象的!
同学们:“只有一生平安,才有美好未来”,当今世界上能再造的东西太多了,但是有一样是再造不了的,那就是人的生命,所以没有比人的生命更重要的东西。人,会创造劳动价值;人,有思维能力,有亲情、感情;人,能讲话交流,表达意愿;这些都是其它任何动物不能具备和办到的。但是,人也有薄弱环节,就是经不起碰撞,人不是钢铁,也不是石头,只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰,就会致伤致残,甚至丧失性命。所以开展道路交通安全知识讲座,提高道路交通安全意识、文明意识是十分重要的。
  接下来要讲的第二个问题是:在同学们当中存在哪些容易发生事故的苗头?
  尽管我们交警每年都给大家上交通安全课,尽管你们的家长们千叮咛,万嘱咐,叫你们“慢点儿,过马路要当心”;尽管学校的老师经常提醒你们要注意安全,但是有的同学嘴上答应好的,行动上却不一样。下面,我举一些经常看到的交通违法事例(以前叫交通违章,现在叫的是交通违法),请同学们对照一下,看平时有没有这种行为
  一是占道行驶。学校放学了,同学们蜂涌出校门。许多学生不是走在道路边上,而是三个一群,五个一帮,并排地在机动车道上走。有的同学还骑自行车,勾肩搭背,边骑车子边谈笑。同学们啊,这种行为是很危险的。现在的车多了,交通流量比较大,车流量大,像这种行为导致辞发生事故的概率就大了。万一发生交通事故就会后悔不及了。
  二是穿越公路不走斑马线。同学们应该知道,为什么要设“斑马线”?就是专门让行人通行时有安全保障的。我们通常讲的斑马线是生命线,就是说机动车见到斑马线上有行人通过时,都要主动进行避让,不可以与行人争道抢先。公安交通管理部门设置斑马线,就是考虑行人安全穿越公路的。但我们有的同学,根本不把这条规则记在心上,而是我行我素。我要过马路,车头一拐,旁若无人的横冲直闯,殊不知道这种做法的危害性是很大的,一旦被机动车撞上,后果也是不得了的;
  三是骑自行车时手攀机动车的尾部。这种现象,在别的地方经常可以看到,我们这边应该会是比较少的吧,如果有,也要改正,这种行为是很危险的,如果你攀的机动车突然刹车,或者与其它机动车交会,又或者突然加速,只要你一失手,就会失去平衡,就会发生交通事故;
  四是骑车双手脱把,相互追逐。有的同学自恃骑车子有“本事”,双手脱把,在公路上骑得很快,显示自己有水平。万一有个特殊情况,你反应再敏捷也来不及,不是自己跌跟头就是撞别人。还有的同学在公路上开展速度比赛,自行车骑得很快,你追我赶,过多的注意力集中到竞赛中去,对周边的情况就会有所忽视,这种危险游戏,千万玩不得;五是坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。现在有不少的同学是由大人接送的,有的坐的是自行车,有的坐的是摩托车。到了学校门口,有的同学不看道路上有无车辆通行,从车子上跳下来就奔学校,这也是相当危险的。说到这里我就想起了一起事故,前段时间官桥一所学校的一名学生,他爸爸骑着摩托车送他去学校。到了学校门口车还没停稳,这名小同学从后面跳下了车,也没有观看道路上有没有过往车辆,埋着头就横穿公路往学校冲。这时,正巧有一辆摩托车开来,由于太突然了,摩托车虽然踩了刹车避让,但还是接到了小同学的身上。幸好没有生命危险,但脚却给撞断了,痛不说,还导致了学习跟不上。
  六是小小年纪骑自行车带人上路。我们有时也看到,一些小同学骑着小自行车上路,不仅在机动车道上行驶,而且后面还带上个小伙伴。交通安全法有规定:未满12岁的儿童不准骑车上路。有的小朋友就是不执行这一规定,认为自己已经会骑车了,而且后面还带人。不知道这些同学的家长知不知道这个情况,为什么不制止这一现象,一旦有了事故,后面带来的问题可麻烦了;
  七是一面骑车一面吃东西。有的同学一手扶着把手,一手拿着食品往嘴时送,有一天早上下着毛毛雨,也是在官桥,有个戴眼镜的女学生,骑着自行车,一只手拿面包往嘴里送时,正巧遇到一名下雨也在赶路的中年人,俩人碰到了一起,那女同手里的面包不但掉在地上,人也跌倒了,眼镜也掉在了地上。还好这女同学伤势不重,自己爬起来找到眼镜再骑车走了。这些事情看起来像是小事,但我们也要引起重视。万一她撞的不是人而是车,那后果就严重了;
  八是步行时不靠边。行人靠边走,车辆靠右行,这是一条规矩。我们有的同学把这条规矩不当一回事,有的同学一面走路一面看书,旁若无人;有的同学还在路上打闹嘻戏,你追我赶。那些刺耳的刹车声、骂人的话语等在电视、电影中才能见到危险镜头在同学们当中也时时发生。要知道,现在的机动车多了,路就显得窄了,万一不小心给碰着了,后悔就晚了?
  还有其它一些不安全的现象,我不一一列举了。总之,我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通安全意识,不能等到发生交通事故再后悔。请同学们要克服这些容易发生事故的苗头,做一个遵守章守纪的好学生。
  那么要怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?这也是我要讲的第三个问题。
  下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的一些问题跟同学们谈谈。
  “骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这些都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。其实法律意识,是在日常耳濡目染中形成的,要从点滴做起。我们《中华人民共和国道路交通安全法》是在2004年颁布实施的,接着相应的配套法规也逐渐完善,违反了,不仅仅是要受到行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
  我们先讲一下红绿灯,为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?
  绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理,经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。
  我们再说说行人必须遵守哪些规定?
  ①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。
  ②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。这里要强调的是横穿道路“左右左”意识,即横穿马路时,要先向左看,再向右看(做示范说明)。而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!
  ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
  ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
  ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
  ⑥不能边走路边看书。
  ⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。
  根据我们的统计数据,在2009年发生跟中小学生有关的重特大交通事故中,85%以上都是横穿公路惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
  ①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。
  ②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。
  ③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。
  ④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。
  ⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。
  再来说说乘车时要遵守的哪些规定?
  为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:
  ①乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。
  ②不准在车行道上招呼出租汽车。
  ③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途汽车等。
  ④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车身,在两车交会时,手被折断!)
  ⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。
  ⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。
  ⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。
  ⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。
  另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
  最后说说骑自行车必须遵守的哪些规定?
  1、不满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
  2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车。
  3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
  4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。
  5、通过陡坡、途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。
  6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
  7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
  8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
  9、驾驶三轮车不准并行。
  10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。
  11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。说到这里我还应讲讲骑自行车转弯时应注意哪些事项?
  ①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。
  ②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。
  ③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。
同学们,安全教育是生命教育,我们要牢固树立安全意识、文明意识,生命不仅仅是属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。
我希望大家在听了我的讲课之后,都能树立起“文明交通,从我做起,从现在做起”的意识,我也相信大家都能成为一名文明的交通参与者!
最后,我代表所有的同事,祝全校老师们工作顺利,万事如意,祝同学们身体健康,学习进步!
谢谢大家!
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